مشوارك سهل خلاص.. مواعيد مترو الأنفاق في مصر بعد تغيير الساعة للتوقيت الصيفي 2025 راحة وأمان

بالتزامن مع تطبيق التوقيت الصيفي في مصر لعام 2025، أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن إدخال تعديلات جديدة على جداول تشغيل مترو الأنفاق، وذلك بهدف تنظيم حركة الركاب وتحسين كفاءة الخدمة اليومية التي يعتمد عليها آلاف المواطنين، وتهدف هذه التعديلات إلى التكيف مع التوقيت الجديد وتحقيق أعلى درجات الانضباط والراحة للركاب، ضمن خطة تطوير شاملة تستهدف تحسين وسائل النقل الجماعي وتعزيز كفاءة البنية التحتية في البلاد.

الجداول المعدلة لتشغيل خطوط المترو الثلاثة

أوضحت الهيئة تفاصيل مواعيد تشغيل الخطوط الثلاثة لمترو الأنفاق بعد التعديل، حيث تم تخصيص مواعيد دقيقة لكل خط على حدة لضمان سلاسة التنقل:

• الخط الأول (حلوان – المرج الجديدة):
  يبدأ تشغيله في تمام الساعة 5:15 صباحا.
  يغادر آخر قطار من حلوان الساعة 12:15 بعد منتصف الليل، ومن المرج الجديدة الساعة 12:30 صباحا.
  هذا الخط ينفذ 510 رحلات يوميا.
• الخط الثاني (شبرا الخيمة – المنيب):
  ينطلق العمل من المحطتين في تمام الساعة 5:15 صباحا.
  آخر القطارات يغادر في الساعة 12:40 صباحًا من الجهتين.
  يعد هذا الخط الأكثر كثافة من حيث التشغيل، بعدد 602 رحلة يومية.
• الخط الثالث (عدلي منصور – العتبة):
  يبدأ تشغيله من الساعة 5:00 صباحا.
  يغادر آخر قطار من محطة جمال عبد الناصر في الساعة 12:10 صباحا.
  ينفذ 263 رحلة يوميا على مدار اليوم.

إرشادات الهيئة لضمان الالتزام والانضباط

قدمت الهيئة القومية للأنفاق عدد من التعليمات المهمة للمواطنين بهدف تنظيم استخدام المترو والالتزام بالمواعيد الجديدة:

• الالتزام الدقيق بأوقات انطلاق القطارات لتجنب الانتظار أو تفويت الرحلات.
• ينصح بعدم التواجد عند مداخل المحطات في أوقات الإغلاق لتفادي التأخير.
• متابعة الصفحات الرسمية للهيئة على مواقع التواصل الاجتماعي للحصول على تحديثات فورية.
• الوصول المبكر خاصة في ساعات الذروة لتفادي الازدحام وضمان سهولة التنقل.

أهمية هذه التعديلات في تطوير النقل العام

تعد هذه التغييرات في جداول المترو خطوة مهمة نحو تحسين جودة النقل الجماعي، حيث تتماشى مع نمط الحياة الجديد الذي فرضه التوقيت الصيفي، كما تعكس هذه الخطوات حرص الدولة على تطوير خدمات النقل الحضري بشكل مستمر وتقديم تجربة آمنة ومنظمة لكافة الركاب، مما يسهم في تحسين مستوى البنية التحتية وخفض معدلات التكدس اليومي في المحطات.