مع بدء تطبيق التوقيت الصيفي في مصر لعام 2025، أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن تعديل في مواعيد تشغيل مترو الأنفاق، بهدف تحقيق تنظيم أفضل للحركة اليومية للركاب، مع مراعاة تغير التوقيت الرسمي، بما يضمن استمرارية الخدمة بشكل يتلاءم مع متطلبات المواطنين خلال فصل الصيف.
المواعيد الجديدة لتشغيل خطوط المترو الثلاثة
قامت الهيئة بتحديد جداول تشغيل حديثة تشمل كافة الخطوط الثلاثة، حيث تبدأ الخدمة من الساعة 5:00 صباحًا حتى منتصف الليل، أما بالنسبة للرحلات الأخيرة، فقد تم تمديدها طبقًا لكل خط لضمان توفير الوقت المناسب للمواطنين بعد انتهاء أعمالهم اليومية.
- الخط الأول (حلوان – المرج الجديدة): يتحرك أول قطار 5:15 صباحًا، بينما يغادر آخر قطار من حلوان الساعة 12:15 صباحًا، ومن المرج الجديدة الساعة 12:30 صباحًا. عدد الرحلات اليومية يبلغ 510 رحلة.
- الخط الثاني (شبرا الخيمة – المنيب): تنطلق أول رحلة في 5:15 صباحًا، في حين يغادر آخر قطار من المحطتين في تمام الساعة 12:40 صباحًا، بمعدل 602 رحلة يوميًا.
- الخط الثالث (عدلي منصور – الكيت كات): يبدأ أول قطار في 5:00 صباحًا، وآخر قطار يتحرك من جمال عبد الناصر الساعة 12:10 صباحًا، بإجمالي 263 رحلة يومية.
تعليمات للمواطنين لضمان سهولة الاستخدام
وجهت الهيئة نداءً للمواطنين بضرورة الالتزام بالمواعيد الجديدة والتواجد في المحطات قبل موعد الغلق لتجنب فوات الرحلات، مع المتابعة المستمرة لأي تحديثات عبر الموقع الرسمي وصفحات التواصل الاجتماعي الخاصة بالهيئة.
وتعتبر هذه الإرشادات مهمة لتفادي الازدحام أو التأخير، خصوصًا في أوقات الذروة التي تشهد كثافة في حركة الركاب، كما أن الجهات المختصة أوصت بالاعتماد على الإشعارات الرسمية، ما يسهل تجربة التنقل اليومية للمواطنين.
أهمية التعديل في خدمة المترو
يعكس هذا التعديل مدى اهتمام الدولة بتطوير البنية التحتية لوسائل النقل وتحسين تجربة المواطن داخل المرفق الحيوي. التغيير في جدول التشغيل يتماشى مع احتياجات الركاب بعد التحول إلى التوقيت الصيفي، ويهدف إلى تقليل الضغط على القطارات خلال الفترات الحرجة.
ومن ناحية أخرى، يعد القرار دليلاً على جهود الهيئة في تحسين الإدارة وتطوير الأداء، بما يخدم عددا متزايدا من المستخدمين يوميًا، ويرفع من كفاءة التشغيل دون الإخلال بالانضباط الزمني أو معايير السلامة.
استعدادات المترو لاستيعاب التغيير وتقديم خدمة أفضل
استباقًا لتأثير التوقيت الصيفي، قامت الهيئة القومية للأنفاق بتكثيف التجهيزات الفنية وتنظيم العمل داخل المحطات لضمان سلاسة التشغيل. كما تم توجيه فرق الصيانة والمراقبة لتكثيف وجودها خلال فترات الذروة تحسبًا لأي أعطال فنية.
بالإضافة إلى ذلك، أُوكل لمشرفي المحطات مهمة تعزيز التوجيهات الصوتية والمرئية داخل القطارات والمرافق العامة، مع توفير المساعدة الفورية للركاب، وتشير هذه الإجراءات إلى التزام واضح من الهيئة برفع مستوى الخدمة وتعزيز التجربة اليومية للركاب بما يتناسب مع التغيرات الزمنية.